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ISSN:    frecuency : 4   format : Electrónica

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Volume 2 Number 1 Year 2009

7 articles in this issue 

Rachel Dodds,Marion Joppe

Existe abundante literatura sobre la necesidad de un turismo sostenible, pero existen relativamente pocos autores que hayan examinando su aplicación práctica y sus implicaciones en regiones específicas del mundo. Este estudio tiene como finalidad identifi... see more

Pags. 1 - 11  

Courtney Parry,Jerome McElroy

Durante más de 20 años, lo que se estudia sobre las economías isleñas ha sido dominado por el modelo MIRAB (Bertram y Watters, 1985), el cual sugiere que las islas pequeñas subsisten del dinero enviado del exterior por ciudadanos que residen en el extranj... see more

Pags. 13 - 22  

José Perelló Cabrera

Las actuales tendencias de los viajes y el turismo están sujetas a complejas redes de comportamientos. Nuevos segmentos de viajeros, ligados a destinos turísticos por lazos de identidad, origen y familiaridad; se posicionan en el mercado de viajes y turis... see more

Pags. 23 - 34  

Michael Redclift

La creación de espacios existenciales, como parte del tejido de la historia medioambiental, se ve claramente en las cuentas de la costa caribeña de México, el estado actual de Quintana Roo, conocido como Riviera Maya.A lo largo del tiempo observamos: en p... see more

Pags. 35 - 43  

Martín Checa-Artasu

Este trabajo es un análisis de una serie de aspectos en torno al parque eco arqueológico de Xcaret, en la región turística de la Riviera Maya, en el estado de Quintana Roo, México. En primer lugar, la capacidad de reciclar y reconstruir un medio natural c... see more

Pags. 45 - 58  

Ramón Arcarons

El 1 de diciembre, de 2007, quedó derogada la Ley 21 /1995, de 6 de julio, reguladora de los viajes combinados por Real Decreto Legislativo 1/2007 (España). El Real Decreto refunde en un único texto la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usu... see more

Pags. 59 - 66  

Félix Jiménez

La asignación incorrecta e injusta de recursos presupuestarios al sector turístico ha sido históricamente la causa del déficit acumulado por el desarrollo de las infraestructuras en esta área tan vital para el progreso de la sociedad dominicana. Este défi... see more

Pags. 67 - 71