ARTICLE
TITLE

Rancang Bangun Kinetic Energy Recovery System pada Sepeda Listrik Hybrid Dengan Menggunakan Fly Wheel

SUMMARY

Di zaman yang semakin modern ini banyak kebutuhan yang semakin meningkat, salah satunya adalah energi. Energi fosil yang digunakan pada mesin-mesin sebagai bahan bakar utama telah banyak digunakan. Pemanfaatan energi yang dilakukan secara berlebihan semakin menurunkan ketersediaan energi fosil tersebut. Untuk mengurangi ketergantungan pada energi fosil yang pembentukannya sangat lama dan cepat habis, maka dari itu dibutuhkan adanya pemanfaatan energi alternatifyang lebih ramah lingkungan dan mudah didapat.Penggunaan sepeda sebagai moda transportasi yang mudah dan bermanfaat menjadi salah satu pilihan. Memanfaatkan putaran roda untuk memutar alternerator yang nantinya akan menghasilkan listrik, kemudian energi listrik tersebut disimpan pada akumulator. Pada saat akan digunakan maka energi listrik pada akumulator disalurkan pada mesin saat berfungsi sebagai motor listrik untuk memutar roda belakang. Proses dalam menghasilkan energi listrik ini yang dimanfaatkan sebagai energi terbarukan pada penggunaan sepeda. Selain memanfaatkan putaran pada roda belakang yang disambungkan pada alternerator, bisa juga dengan memanfaatkan fly wheel yang disambungkan dengan transmisi rantai pada sepeda. Fly wheel tersebut dimanfaatkan putarannya pada saat sepeda berhenti atau melakukan pengereman. Beban berat pada fly wheel membuatnya bisa berputar terus dan membutukan waktu yang cukup lama untuk berhenti walaupun sumber tenaga pemutar telah berhenti. Hal ini yang dimanfaatkan dalamKinetic Energy Recovery System (KERS) pada mobil formula one dan diaplikasikan pada pengereman sepeda sebagai penghasil energi untuk memutar alternerator, agar pengisian akumulatortetap bisa dilakukan pada saat mengerem dan berhenti dari kecepatan tinggi. Dari hasil perhitungan, Dengan daya 1801 W pada kecepatan 25 km/jam energi kinetik flywheel sebesar 101,2 joule dan dapat menghasilkan arus listrik sebesar 0,78 amper pada putaran alternator 1661,83 rpm. Dengan menggunakan panjang rantai 1,49 meter pada roda belakang menuju flywheel dan 0,67 meter pada flywheel menuju alternator

 Articles related

Sri Endah Susilowati,Arif Budiman    

AbstractThe increasing electricity needs of the Indonesian people at this time have a fairly large number, PLN as the electricity provider who is responsible for supplying electricity is quite overwhelmed in meeting the electricity needs of the Indonesia... see more


Ernes Cahyo Nugroho,Abraham Aji,Airlangga Nova Setiawan    

Salah satu jenis hewan peliharaan yang lazim dipelihara adalah ikan hias salah satunya ikan platty (Xiphophorus Maculatus). Selama terjadinya pademi Covid-19, memelihara ikan hias mulai banyak diminati untuk menghilangkan kejenuhan selama dirumah. Namun ... see more


Wasilatul Dewi Ningrum,Nurul Fajrin Ariyani,Adhatus Solichah AhmadiyahDOI: 10.12962/j23373539.v10i2.63230    

Menurut CATAHU (Catatan Tahunan) 2020 yang diterbitkan oleh Komnas Perempuan, angka kasus kekerasan terhadap perempuan di Indonesia selama 12 tahun terakhir meningkat sebanyak 792%. Pada situasi yang sebenarnya, banyak penyintas kekerasan terhadap peremp... see more


Eko Agus Saputro,Ahmad Rofii    

Dalam kondisi normal baru yang diterapkan saat ini menjaga kebersihan diri dan lingkungan sangat penting untuk meminimalisir penyebaran pandemi COVID-19, salah satu hal yang dapat dilakukan untuk menjaga lingkungan bersih yaitu membuang sampah pada tempa... see more


Gunawan Tjahjadi,Syah Alam,Nur Rahma Yenita,Encep Zaenal Muttaqien    

Makalah ini mengusulkan rancang bangun prototipe sistem yang dapat mengontrol dan memonitoring tegangan, arus dan daya keluaran dari generator set (genset) di lokasi pelanggan berbais Internet of Things (IoT) secara real time dan dapat diakses menggunaka... see more