SUMMARY
Esta pesquisa desenvolveu uma metodologia para a atualizaçãocartográfica de mapas municipais, construídos na forma digital, na escala de1:25000, integrando imagens de satélite de alta resolução, fotografias aéreas naescala de 1:30000 e a técnica de monorrestituição digital. Para a realização destametodologia foram utilizados como materiais: um microcomputador, um programade CAD Microstation um gerenciador de imagem Descartes um programade geração de DTM Surfer e um programa de retificação de informaçõesvetoriais Sistema de Monorrestituição Digital, uma aerofoto na escala de 1:30000,uma imagem IKONOS e dois mapas digitais da área de estudo que serviram comofontes de dados planialtimétricos. A metodologia de atualização cartográfica foidividida nas etapas de avaliação das fontes de informações cartográficasdisponíveis, obtenção do apoio, detecção das feições cartográficas e restituição daaerofoto, detecção das feições cartográficas e restituição da imagem IKONOS,eliminação das feições de referência, monorrestituição das feições cartográficasatualizadas (aerofoto e imagem), integração das novas feições ao mapa,reambulação e edição final dos elementos. A avaliação revelou que, a parteplanimétrica do mapa na escala de 1:25000, não possuía qualidade suficiente para servir fonte de informação de coordenadas planimétricas de pontos de apoio. Noentanto, as informações altimétricas do mesmo, na escala de 1:25000, foramclassificadas como padrão A e, portanto, serviram como fonte de dados altimétricos.As informações planimétricas do mapa 1:25000 foram utilizadas como referênciadas feições cartográficas existentes na época (1977) e as coordenadas dos pontos deapoio foram adquiridas na carta na escala de 1:2000. Para o desenvolvimento destametodologia foram empregados e testados vários modelos matemáticos buscandocorrigir as deformações geométricas da imagem de maneira a se obter umaatualização que mantivesse a qualidade do mapa original Classe A. Analisou-se ocomportamento dos resíduos nos pontos de apoio empregados no ajustamento pormínimos quadrados e método paramétrico com injunção de posição, com osmodelos: Afim (2D), Projetivo (2D), DLT e APM. Analisou-se também, ocomportamento das discrepâncias das feições cartográficas e dos pontos deverificação aleatórios retirados dos mapas de atualização retificados com osmodelos matemáticos APM e DLT, ajustados por mínimos quadrados e métodoparamétrico com injunção de posição com 9 e 18 pontos de apoio, e fontes deinformação altimétrica proveniente de levantamento secundário (1:25000) comcurvas de nível de 10m e levantamento primário (1:2000) com curvas de nível de1m. O modelo matemático que apresentou o melhor resultado foi empregado nametodologia de atualização.Integrating Images of Satellite and High Resolution Built in the Digital Form,Aerial Photo, in the Scale of 1:25000 and the Technique of Digital Mono PlottingAbstract This research developed a methodology for the municipal maps updating,built in the digital form, in the scale of 1:25000, integrating images of satellite ofhigh resolution, aerial photos in the scale of 1:30000 and the technique of digitalmonoplotting. For the accomplishment of this methodology they were used asmaterials: a microcomputer, a program of CAD - Microstation - an image manager -Descartes - a program of generation of DTM - Surfer - and a program ofrectification of vectorial information - System of Digital Monorrestituição, anairphotos in the scale of 1:30000, an image IKONOS and two digital maps of thestudy area that served as sources of planimetric and altimetric data. Themethodology of map updating was divided in the stages of evaluation of the sourcesof available cartographic information, obtaining of the support, detection of thecartographic features and restitution of the airphotos, detection of the cartographicfeatures and restitution of the image IKONOS, elimination of the reference features,monoplotting of the up-to-date cartographic features (aereal photos and image),integration of the new features to the map, surveys ground and the end edition of theelements. The evaluation revealed that, the part planimetric of the map in the scaleof 1:25000, didn't possess enough quality to serve source of information ofcoordinates planimetric of ground controls points. However, the informationaltimetric of the same, in the scale of 1:25000, was classified as pattern A and,therefore, they served as source of data altimetric. The information planimetric ofthe map 1:25000 was used at that time as reference of the existent cartographicfeatures (1977) and the coordinates of the support points were acquired in the map in the scale of 1:2000. For the development of this methodology they were used andtested several mathematical models looking for to correct the geometricdeformations of the image, from the way obtaining a map updating that maintainedthe quality of the original map - Class A. It analyses the behavior of the residual onthe grounds control points employed on the least squares adjustment and parametricmethod with injunction of position, with coordinates transformations: Affine (twodimensional),Projective (two-dimensional), DLT and APM. It was also analyzed,the behavior of the discrepancies of the cartographic features and of the removedcontrols points checks of the maps updating rectified with the mathematical modelsAPM and DLT, least square adjustment and parametric method with positioninjunction, with 9 and 18 grounds controls points, and sources of informationcoming altimetric of secondary rising (1:25000) with curves of level of 10m andprimary rising (1:2000) with curves of level of 1m. The mathematical model that