SUMMARY
O artigo aborda o processo de transformação do sistema de transporte urbano em São Paulo operado pela empresa The São Paulo Tramway Light and Power Company Limited nas três primeiras décadas do século XX. A introdução do bonde elétrico nesse estado consolidou uma categoria de trabalhadores, até então, quantitativamente pouco expressiva. Apesar de alguma distinção por guiar um dos grandes inventos da modernidade, os motorneiros e condutores foram hostilizados pela imprensa, que os jogava constantemente contra os usuários. Além disso, o controle, as condições e as relações de trabalho às quais foram submetidos contribuíram para diminuir o potencial reivindicatório e de protesto em um momento de ascensão das lutas operárias e de “refundação” da cidade de São Paulo.