Perencanaan Geometrik Jalan Menggunakan Autocad Civil 3D Studi Kasus Jalan Duku – Sicincin (Sta 0+000 – Sta 2+700) Provinsi Sumatera Barat

Elsa Eka Putri(1*), M Luthvan Syaftria Nanda(2), Muhammad Aminsyah(3)

(1) Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Andalas. Padang, Sumatera Barat, Indonesia
(2) Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Andalas. Padang, Sumatera Barat, Indonesia
(3) Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Andalas. Padang, Sumatera Barat, Indonesia
(*) Corresponding Author

DOI: https://doi.org/10.25077/jrs.17.2.140-152.2021

Copyright (c) 2021 Elsa Eka Putri, M Luthvan Syaftria Nanda, Muhammad Aminsyah

Abstract


Perkembangan teknologi yang pesat, menghendaki setiap perencanaan dan perhitungan dilakukan dengan cepat dan akurat. Perencanaan Geometrik Jalan adalah merencanakan trase jalan lengkap dengan alinemennya. Ada beberapa standar dalam perencanaan geometrik jalan diantaranya AASHTO dan Bina Marga. Penelitian ini merencanakan geometrik jalan dengan menggunakan AutoCAD Civil 3D dan hasilnya akan dibandingkan dengan perencanaan manual yang mengacu kepada Bina Marga. Lokasi yang dipilih untuk perencanaan adalah Jalan Duku Sicincin Sta 0+000 – Sta 2+700. Aplikasi Civil 3D menggunakan standar AASHTO dan perencanaan manual menggunakan standar Bina Marga. Kriteria perencanaannya sama untuk kedua metode. Dari hasil perhitungan didapatkan 4 tikungan SCS dan perbedaan hasil antara Civil 3D dengan perhitungan manual sebesar <0,3 m. Penggambaran superelevasi juga terdapat perbedaan pada jarak antara TS – SC (Civil 3D) yang merupakan panjang run out + run off (panjang run off =  Ls desain) sedangkan pada perhitungan manual jarak antara TS – SC pada diagram adalah jarak Ls desain saja. Pada perencanaan alinemen vertikal diperoleh 4 lengkung vertikal yang terdiri dari 2 lengkung cembung dan 2 lengkung cekung dimana hasil keluaran perhitungan Civil 3D dan perhitungan manual hasilnya sama. Dari hasil penelitian ini, AutoCAD Civil 3D dinilai efektif dalam perencanaan geometrik jalan karena membantu proses merencanakan penggambaran secara bersamaan sehingga proses perencanaan akan lebih mudah dan cepat. Hanya terdapat sedikit perbedaan hasil pada parameter tikungan SCS yaitu superelevasi dengan jari-jari 550 m adalah 5,40% pada perhitungan Civil 3D sedangkan pada perencanaan manual adalah 5,55%. Hal ini bisa dilakukan penyesuaian standarnya di bagian desain kriteria ‘xml’ pada Civil 3D, sehingga hasilnya akan sama dengan perhitungan dengan standar Bina Marga.

Keywords


AutoCAD Civil 3D; Alinemen Horizontal; Alinemen Vertikal; AASHTO; Bina Marga

Full Text:

PDF

References


AASHTO. (2011). A Policy on Geometric Design of Highways and Streets, 2011. AASHTO.

Bukhari, R. A., & Maimunah. (2005). Perencanaan Trase Jalan Raya. Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala.

Davenport, C., & Voiculescu, I. (2015). Mastering AutoCAD Civil 3D 2016: Autodesk Official Press. John Wiley & Sons.

Dirjen Bina Marga. (1997). Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota.

Frans, J. H., Sir, T. M. W., & Wanggur, K. (2020). Analisis Geometrik Jalan Dengan Civil 3d Dan Sig Pada Universitas Nusa Cendana. Jurnal Teknik Sipil, 9(1), 41–54.

Kurniawan, F., & Sudarno, S. (2018). Analisis Geomterik Pada Tikungan Ruas Jalan Raya Magelang-Kpeng dan Raya Soekarno-Hatta (Pertigaan Canguk). Reviews in Civil Engineering, 2(1).

PT. Adhi karya. (2020). Modul Autodesk Civil 3D Basic. Biro Engineering dan BIM.

Sanra, S. (2019). Perancangan Geometrik Jalan Menggunakan Autocad Civil 3d Student Version 2016 Studi Kasus Jalan Mandeh Sta 30+ 000-Sta 37+ 000 Provinsi Sumatera Barat. ETD Unsyiah.

Sudirman, S. (2016). Analisis komunikasi data dengan xml dan json pada webservice. CESS (Journal of Computer Engineering, System and Science), 1(2), 1–6.

Sukirman, S. (1999). Dasar-dasar Perencanaan Geometrik Jalan. Nova.

Suwardo, & Haryanto, I. (2016). Perancangan Geometrik Jalan. Standar dan dasar-dasar perancangan. Gajah Mada University Press.




Jurnal Rekayasa Sipil (JRS)-Universitas Andalas (Unand). ISSN: 1858-2133 (print) & 2477-3484 (online)

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.
View JRS-Unand Stats